Taniej pociągiem
Alicja Waliszewska, 2008-09-01 17:58

Taniej i praktyczniej. To świetna informacja zwłaszcza dla tych, którzy nie potrafią sobie wyobrazić podróżowania po naszym regionie bez kolejowych linii regionalnych. Od dziś PKP Przewozy Regionalne wprowadzą bilet strefowy. Oznacza to, że będzie można jeżdzić już za trzy złote i to przez dwie godziny przesiadając się dowoli. Czy to oznacza, że pasażerowie korzystający z autobusów i tramwajów przesiądą się do pociągów? A być może czekają nas zmiany w taryfach ze strony KZK GOP?

Codziennie milion przewożonych pasażerów i tyle samo pomysłów, jak podróżowanie komunikacją miejską umilić. - Więcej połączeń, lepszy tabor. Nasze autobusy są brudne i zniszczone - powiedziała Jolanta Dziubka.

Z tymi pierwszymi tak w autobusach, jak w pociągach nadal jest problem i być może dlatego PKP Przewozy Regionalne chociaż w małym stopniu postanowiły dyskomfort jazdy wynagrodzić. Wszytsko za sprawą wprowadzonych biletów strefowych. - Być może część pasażerów przesiądzie się ze swoich prywatnych samochodów. Bo jednak pociągiem przejeżdża się z centrum do centrum omijając korki i roboty na drogach - stwierdziła Barbara Szczerek, PKP Przewozy Regionalne.

Być może przesiądą się również z autobusów. Według propozycji PKP np. bilet z Dąbrowy Górniczej do Tychów kosztuje 4zł, a podróż pociągiem bezpośrednim trwa około godziny - z przesiadką w Katowicach średnio 1 godzinę 15minut. W przypadku podróży z KZK GOP pasażer będzie musiał zapłacić aż 7 złotych z obowiązkową przesiadką w Katowicach. Bez korków pozdróż wyniesie okolo godziny i 10minut.

Ale mimo to władze KZK GOP konkurencji się nie boją. Jak twierdzą - obecne taryfy są dobre i na ten moment nie wymagają żadnych zmian. - Nie mówimy "nie" taryfie czasowej czy jakimkolwiek zmianom. Natomiast musimy zmiany rozważać szczegółowo i podejść do tego z ogromną rozwagą - powiedziała Alodia Ostroch, KZK GOP.

Pomysł który specjalisci z KZK GOP bedą teraz dogłębnie analizować, już dawno przyjął się w Poznaniu. Robert Fliks, poznaniak, na co dzień musi korzystać ze służbowego samochodu. Ale twierdzi, że poznańskimi autobusami jeździć warto. Sposób jest prosty. - W ofercie poznańskiego MPK jest bardzo wiele rodzajów biletów. Tak aby każdy mógł wybrać sobie bilet najbardziej odpowiedni. Jednorazowe bilety czasowe i bilety przystankowe. Tak aby podróżni nie ponosili konsekwencji stania w korkach - powiedziała Iwona Gajdzińska, MPK w Poznaniu.

Takich rozwiązań na razie w aglomeracji spodziewać się nie można. Ale jak mówią eksperci cały problem tkwi nie w zróżnicowaniu biletów. - To co najlepsze możemy zrobić to dokończyć integrację i doprowadzić do jednego systemu taryfowego, ale również transportowego pomiędzy KZK GOP i kolejami regionalnymi - powiedział prof. Robert Tomanek, specjalista ds. transportu.

Czyli jeden bilet na wszystko. Tyle, że to wymaga porozumienia się przewoźników i samorządów, a na to na razie się nie zanosi.